Estacionamento rotativo digital
sem talão, sem fila,
sem complicação
O rotativo digital pensado para qualquer cidade — rápido para quem estaciona, moderno para quem fiscaliza
Boa parte das cidades brasileiras ainda usa papel pra cobrar estacionamento
Para estacionar no rotativo da maioria dos municípios, o motorista precisa comprar talões físicos com antecedência, preencher à mão, carimbar o horário e torcer para não errar. A fiscalização depende de um monitor percorrendo ruas a pé — um processo lento, sujeito a falhas e sem rastreabilidade digital.
Comprar talão antes de precisar
Preencher e carimbar na hora
Fiscalização manual rua a rua
Sem dados, sem rastreabilidade
Sistema atual vs. AruPark
Veja o AruPark funcionando
Vídeo em breve
Mapa e localização
Duração e veículo
Confirmação e saldo
Cronômetro ativo
Histórico
Zonas de cobrança no mapa
O AruPark exibe sobre o mapa as ruas cobertas pela Zona Azul de cada cidade, para que o motorista saiba onde o pagamento é obrigatório antes de estacionar. Exemplo abaixo: o MVP no centro de Araranguá/SC.
Como funciona
Estacionou? Abra o app e confirme local e veículo
Escolha a duração: 1 hora ou 2 horas
O valor é debitado do seu saldo pré-carregado — sem precisar pagar por sessão
Você recebe um aviso antes de expirar e pode estender direto pelo app
Baixe o AruPark
O beta do AruPark está disponível para Android. A versão para iPhone já está nos planos, mas ainda sem data definida.
Em breve
Base legal
Cada município tem sua própria legislação de estacionamento rotativo, e o AruPark se adapta a ela. No MVP desenvolvido para Araranguá/SC, a Lei Complementar nº 472/2023 modernizou o sistema, prevendo explicitamente a operação por sistemas eletrônicos e autorizando concessão à iniciativa privada — a base abaixo é o exemplo real de como isso funciona na prática.
Concessão privada por até 15 anos
Com repasse mínimo de 10% da receita ao município, conforme LC 472/2023
Tarifa prevista: R$ 2,50/hora
Em sistema digital — o cartão físico atual é R$ 2,00/hora
Limite de 2 horas por vaga
Conforme a Lei Complementar nº 472/2023 de Araranguá
Penalidades já previstas em lei
Aviso de R$ 10,00 em até 5 dias. Não regularizado: Art. 181, XVII CTB — R$ 195,00 + 5 pontos na CNH
Tecnologia e segurança
Modelo de saldo pré-pago com histórico auditável
Cada transação é registrada com horário, valor e identificação do veículo. Rastreabilidade total de todas as operações.
Conformidade com a LGPD
Dados pessoais tratados com base legal legítima, com consentimento informado e direito de exclusão garantido.
Estrutura pensada para não se enquadrar como moeda eletrônica
Saldo fechado para um único serviço físico — o estacionamento rotativo do município — sem uso genérico como meio de pagamento.
Identificação visual do veículo como camada de integridade
A fiscalização usa leitura de placa por OCR — sem margem para adulteração manual e com registro automático de cada verificação.
Fases do projeto
MVP
App funcional, demonstração filmável, pagamento em modelo de teste
Piloto real
Ativada mediante interesse institucional confirmado. Pagamento real, publicação nas lojas, dashboard para o órgão de trânsito municipal
Produção
Integração com DETRAN, autuação digital, expansão multi-cidade
Quem está por trás
Desenvolvedor de software
Danilo Lustosa
Danilo Lustosa é desenvolvedor de software e criador do AruPark. Morador de Araranguá/SC, decidiu aplicar sua experiência técnica para resolver um problema real da cidade onde passou a viver — e transformar a solução em uma plataforma que outras cidades da região e do país também possam adotar.
Licença MIT — software livre para uso, modificação e distribuição com atribuição.Gratuito para o município
Código-fonte completo
Os três repositórios do AruPark — API, app do motorista e app do monitor — são entregues integralmente ao município, sem restrições de uso ou modificação.
Sem taxa de licença
Nenhuma taxa de licença, royalty ou mensalidade pelo software. O AruPark é uma contribuição ao serviço público municipal — em qualquer cidade que o adote.
Documentação incluída
Documentação técnica completa para que qualquer equipe de TI do município ou concessionária contratada consiga operar, manter e evoluir o sistema.
Os custos operacionais de infraestrutura (servidores, APIs de mapa e gateway de pagamento) são de responsabilidade do operador do serviço e variam conforme o volume de uso.
Entre em contato
Perguntas frequentes
Você carrega um saldo no app e cada sessão de estacionamento debita automaticamente desse saldo.
Você tem uma tolerância de 15 minutos após o horário contratado antes de qualquer penalidade.
O AruPark é uma proposta de modernização em fase de demonstração técnica, que depende de avaliação e aprovação institucional para operação oficial.
Os monitores usam um aplicativo próprio para consultar o status de cada vaga em tempo real.
O sistema segue as diretrizes da LGPD e mantém um histórico auditável de todas as transações.